数家中国车企的采购人士集中到宁德时代总部的销售办公室 “堵门”富灯网配资，以期在新能源车购置税补贴退坡前的最后一个销售季度，锁定宁德时代电池产能。一位车企内部人士说，“现在就是抢电池大战，多交一台车四季度就多一份收入。” 据我们了解，宁德更愿意对全线搭载、出货量大的车企给予保证和优惠。（晚点LatePost）
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